Шариковые подшипники

Шариковые подшипники – наиболее универсальный тип подшипников, в качестве тел качения в них применяются шарики.

Типы подшипников

Радиальные, с пазом и без паза для ввода шариков

Просты по конструкции, фиксируют положение вала относительно корпуса в обоих направлениях, способны вращаться с высокими скоростями, надёжны в работе, способны воспринимать осевые нагрузки при неиспользованной радиальной. Типы радиальных подшипников:

• открытые
• с защитными шайбами, с уплотнениями, смазанные на весь срок службы;
• с канавкой под стопорное кольцо, со стопорным кольцом или без него;
• с сепаратором или без сепаратора.

Самоустанавливающиеся

Предназначены для восприятия радиальных и незначительных осевых нагрузок. Не рекомендуются для восприятия значительных осевых нагрузок, так как в этом случае нагружается один ряд шариков и, следовательно, снижается грузоподъемность. При качательном движении эти подшипники работают лучше, чем радиальные однорядные шарикоподшипники. Типы самоустанавливающихся радиальных подшипников:

• базовой конструкции (с цилиндрическим или коническим отверстием
• с уплотнениями, смазанные на весь срок службы
• с широким внутренним кольцом
• на втулках.

Радиально-упорные

Предназначены для восприятия комбинированных нагрузок (радиальных и осевых). Осевая грузоподъёмность зависит от угла контакта. Типы радиально-упорных шариковых подшипников:

• однорядные
• с уплотнениями или без таковых;
• с тремя разными углами контакта;со стальными или керамическими шариками.

двухрядные

• с составным внутренним кольцом;
• с защитными шайбами, с уплотнениями, смазанные на весь срок службы.

с четырехточечным контактом

• базовой конструкции;
• с разъемным внутренним кольцом;
• с разъемным наружным кольцом;
• с фиксирующими пазами.

Упорные

Состоят из тугого кольца, свободного кольца и комплекта шариков с сепаратором. Подшипники имеют разборную конструкцию. 

Способны выдерживать односторонние осевые нагрузки и, таким образом, осуществлять одностороннюю осевую фиксацию положения вала. Не должны подвергаться радиальному нагружению. Типы упорных шариковых подшипников:

• одинарные
• двойные
• со сферическим подкладным кольцом -для компенсации перекоса между опорной поверхностью корпуса и вала

Область применения шарикоподшипников самая разнообразная, они применяются в космических станциях и авиации, в автомобилях, в спортивных тренажёрах и бытовых приборах, в машинах на производстве, в детских игрушках и мебели.